|
 Сварочный агрегат Denyo DLW-300ESW, относящаяся к сварочным генераторам нового поколения, изготовлена по передовым японским технологиям с низким потреблением дизельного топлива, минимальным воздействием на окружающую среду и высокой шумоизоляцией. Она также отличается повышенной работоспособностью и неприхотливостью в использовании и обслуживании. Запатентованная компанией разработка управления сварочным током позволяет использовать агрегат в различных режимах, сохраняя при этом стабильные параметры сварки практически в любых полевых и климатических условиях. В экономичном режиме DLW-300ESW снижает обороты двигателя, уменьшая тем самым потребление топлива и износ машины в целом.
Пользуясь популярностью среди мобильных бригад мелкого ремонта, двухпостовой сварочный агрегат Denyo DLW-300ESW является одним из лидеров продаж. Он идеально подходит для эксплуатации на средних участках. Несомненно, к достоинствам DLW-300ESW можно отнести то, что одновременно со сварочными работами его можно использовать как источник переменного тока.
|
|
Технические характеристики
|
|
Ном-е напр-е в режиме 1го поста СС, В
|
31.2
|
|
Ном-й ток в режиме 1го поста СС, А
|
280
|
|
Объем двиг-ля, см3
|
898
|
|
Расход топлива в Full_range при 100% нагр., л/ч
|
3.7
|
|
Расход топлива в e-mode при 100% нагр., л/ч
|
2
|
|
Площадь, м2
|
0.9588
|
|
Вес брутто, кг
|
449
|
|
Номинальное напряжение в режиме 2х постов СС, В
|
25.6
|
|
Номинальный ток в режиме 2х постов СС, А
|
140
|
|
ПВ, %
|
50
|
|
Диапазон тока — 1 пост, А
|
60 ~ 280/300
|
|
Диапазон тока — 2 поста, А
|
30 ~ 140/150
|
|
Диаметр сварочного электрода — 1 пост, мм
|
2.0 ~ 6.0
|
|
Диаметр сварочного электрода — 2 поста, мм
|
2.0 ~ 3.2
|
|
Частота генератора переменного тока, Гц
|
50/60
|
|
Ном-я мощ-ть генератора перем. тока, 1 фаза, кВА
|
8
|
|
Тип генератора переменного тока
|
Бесщеточный
|
|
Ном-я мощ-ть генератора перем. тока, 3 фазы, кВА
|
10
|
|
Коэффициент мощности (Cos y), %
|
0.8
|
|
Марка и модель двигателя
|
Kubota D905-KA
|
|
Количество цилиндров
|
3
|
|
Тип двигателя
|
Дизельный, 4-х тактный, с жидкостным охлаждением
|
|
Номинальная мощность двигателя, кВт
|
14.7/17.3
|
|
Номинальная частота вращения двигателя, об/мин
|
3000/3600
|
|
Частота вращения двигателя в режиме e-mode, об/мин
|
2200
|
|
Используемое топливо
|
Дизель
|
|
Емкость топливного бака, л
|
36
|
|
Номинальный расход топлива, л/ч
|
2.33/2.93
|
|
Расход топлива в Full_range при 0% нагр., л/ч
|
1.6
|
|
Расход топлива в e-mode без нагрузки, л/ч
|
0.9
|
|
Объем системы смазки двигателя, л
|
5.1
|
|
Объем эффективного масла, л
|
1.4
|
|
Допустимый расход масла, см3/ч
|
40522
|
|
Объем охлаждающей жидкости, л
|
4.7
|
|
Тип аккумуляторной батареи
|
55B24L x 1
|
|
Уровень звук. давления номинальный, дБ(А)/7м
|
63.9/66.3
|
|
Уровень звук. давления без нагрузки, дБ(А)/7м
|
64.2/67.2
|
|
Уровень звуковой мощности без нагрузки, dB
|
91
|
